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一、工程機械傳動系統保養技術
通過設計專用保養設備，完成對工程機械傳動系統維護保養任務。基本原理是通過建立一個工程機械與保養設備之間的循環系統，使需過濾凈化的傳動系統油液在外界壓力和保養設備的抽吸作用下進入循環系統，用保養設備中的油基清洗液替代傳動油，并將其壓入變矩器、齒輪箱、變速箱，實現對部件內部的清洗。通過溶解和濾除，除去顆粒雜質，溶解各個摩擦表面上的油泥、積膠沉積物、黏結物、漆類污染物和其他有害物質、分離油中水分，改善恢復傳動油的使用性能，解決傳動系統使用過程中的油液污染問題，完成對傳動系統工作部件的清洗維護。保養過程是整車動態狀態下完成的，清洗液在各工作表面形成保護膜，不會損壞傳動系統部件。為實現智能化控制的目的，采用單片機進行模糊智能控制，以達到整體效能的最優化。根據清洗劑的發展及其特點，選擇復合型清洗劑，其中溶劑的作用是溶解油污和類似的油性污垢，表面活性劑則起滲透和濕潤作用。清洗劑與系統內各元件 (尤其是密封件 )和工作油液應具有相容性，對工作部件有潤滑作用且能保護零部件的特殊涂層。
二、控制系統
1、控制系統硬件的總體結構
控制系統硬件要求結構緊湊，性能可靠，抗干擾性能強，并且有自保護、自診、自檢功能，可以實現時間控制、流量控制和清洗控制。控制系統應有恰當的冗余，保證系統出現故障時，能通過冗余系統實現安全結束。設計思想是在滿足功能的情況下力爭所用芯片數最少。控制硬件系統可分為 4個部分:(1)控制器采用 AT89S51單片機為核心的單片機系統，其功用是將傳感電路送來的信號 (數據 )進行模糊化處理，并與理想值或規定值對比進行推理，最后作出“維持”或“改變”系統工作參數的決定，并向執行元件發出動作指令;(2)執行部分按照控制器的指令動作，正確無誤地傳遞工作狀態信息、啟閉轉換清洗油路，實現自動控制與顯示;(3)受控對象主要包括電動泵為核心的輸送單元，利用變頻器和電磁閥實現工作任務的及時切換;(4)工作狀態檢測與轉換部分由工作過程中的傳感儀表組成，將油液污濁度和負載變換成統一的標準信號后送到控制器，包括檢測元件、傳感器、模數轉換和數模轉換等。
2、模糊控制軟件設計
應用基于模糊集合理論的智能控制方法，實現高效清洗保養。模糊控制屬于智能控制的范疇，是以模糊數學和模糊邏輯為理論基礎、 模仿人的思維方式而統籌考慮的一種控制方式，計算控制量時并不需要參數的精確量，而是以參數的模糊信息為基礎，通過模糊推理得到控制量的模糊形式，然后再經過反模糊化處理輸出具體的控制量。
保養設備在操作時啟動一次，在加注清洗液試運轉過程中完成對油液污濁度的檢測識別和加注量，并根據這些信息經模糊數據處理和模糊推理得出清洗油液流量強弱、 清洗時間。控制器產生執行信號，經變頻器控制執行機構，調節電動泵的輸出工作狀態。同時污濁度傳感器開始記錄油液污濁度信號，并不斷按照既定算法檢測污濁度序列的平穩程度。當油液經濾清凈化下降到設定值后，完成任務。采用雙輸入 - 雙輸出模糊控制器完成控制任務。
三、結語
本文研究的傳動系統保養技術是通過構建一個循環清洗系統，利用油基清洗劑在工程機械傳動系統與保養設備之間進行動態循環，以完成各主要部件的清洗保養，節約傳動油的使用。在方法上完全可行，提高了工程機械的綜合性能，便于企業取得良好經濟效益。
